BAD1963

sexta-feira, 17 de setembro de 2010

Chassi tomando forma

Enquanto isso na oficina do Germano...

Suspensão dianteira já montada!

Caixa de direção do Monza adaptada

Freio a disco

Amortecedores pintados na cor da pinça do freio

Jogo de rodas emprestadas pelo Germano.

As rodas definitivas só depois de pronto.

Caixa zero bala! Coifas novas.

Manga de eixo e caixa pintadas em outra cor para destacar.

Amortecedores aguardando instalação.

Motor de arranque novo.

Carroceria pronta para pintura

A carroceria está com o fundo aplicado, só aguardando o chassi ficar pronto para que possamos realizar a pintura. O serviço é de primeira!

Aqui foi um teste que fizemos com a manta asfáltica. A intenção é aplicar ela em todo o interior do carro, principalmento no assoalho, cofre do motor e portas, aumentando o isolamento acústico e "engrossando" a lata.

Acredito que tenha faltado experiência na aplicação, pois na primeira tentativa a manta derreteu demais e na segunda não aderiu satisfatoriamente. Vou contar com a ajuda do cumpadre Douglas pra resolver essa parada.

quinta-feira, 16 de setembro de 2010

Peças importadas

Chegaram as peças importadas do Canadá através do site www.cip1.com.

Fiquei indignado com as tarifas cobradas pela Receita Federal! 60% de taxa de importação e 18% de ICMS por utilizar frete aéreo. Estas taxas incidem não apenas sobre os produtos, mas também sobre o frete. Um verdadeiro assalto a mão armada! Se ao menos existissem produtos similares no Brasil, mas não tem!

Jogo de pedais cromados. Acelerador com roller

Cilindro hidráulico do freio e embreagem

Cilindros hidráulicos instalados nos pedais

Mangueiras para instalação hidráulica do freio e embreagem

Válvula para distribuição de pressão nos freios.

Possibilitará pressões diferentes nos freios dianteiro e traseiro.

Comando de válvulas Engle W110 - 284 graus

Amortecedores para abertura do capô

O item mais esperado estava em falta no estoque!

Trata-se do RetroSound, um rádio com visual clássico, mas com funções modernas.

Visor digital, controle remoto, porta USB, leitor de cartão SD

Chegaram os facões reguláveis para a suspensão traseira.

Comprados através do Mercado Livre.

A carroceria está pronta para a pintura, com a tinta do fundo aplicada.

Antes do final de semana pretendo passar no latoeiro para tirar algumas fotos.

sexta-feira, 30 de julho de 2010

Antes e depois

Como está?
Prometi que não veria o Fusca antes de duas semanas desde a última visita, para que na próxima visita eu pudesse ver ele quase pronto para a pintura. Se arrependimento matasse... senti que neste período o serviço não rendeu. Se você não estiver de olho as coisas não andam!! Paralamas, capô e tampa do motor já estão com fundo, prontos para a pintura. O assoalho está quase pronto, só falta aplicar a manta asfáltica. Já a carroceria ainda tem muita coisa pra ser feita. Daqui uns dois dias vou lá conferir como está... não vou mais dar folga para o latoeiro. Marcação serrada!

Antes e depois

Tampa do motor

Assoalho

Paralama

Capô

Novas peças

Sorrizo

Lente da lanterna traseiera

(já tinha, o Bernardo derrubou e quebrou)

Lentes do pisca dianteiro

Aro do volante e botão da buzina

Espelho retroviso (pino de porta)

Dá gosto de ver...

domingo, 11 de julho de 2010

Tá chegando a hora de pintar

Olá pessoal!! O Fusca está tomando corpo. A parte de funilaria está chegando ao fim. Carroceria alinhada com o chassi, assoalho trocado, portas no lugar e reguladas, paralamas, capô e tampa do motor restaurados. Saia traseira e bico dianteiro novos.

As tintas já foram compradas... acredito que dentro de uns 30/40 dias a carroceria já esteja pintada. Agora é encontrar alguém para fazer o interior e iniciar a preparação do motor. Espero estar rodando em dezembro!!

Alguns acessórios já chegaram.....

...outros estão em Fortaleza depois do Correio estraviar!!!