Olá pessoal! Depois do grande período de ausência, volto com novidades!
Inicialmente, feliz 2011 para os amigos que acompanham este Blog.
Bom, vamos começar pelo que mais interessa:
Como está a restauração?
Desde 15 de novembro, quando a instalação elétrica foi concluída, o Fusca ficou parado na garagem.
A princípio deveria ter levado ele no início de dezembro para terminar alguns detalhes da mecânica, como a instalação da pedaleira, cilindros e sistema hidráulico da embreagem e freio. Por falta de tempo e alguns desencontros com o Guincho do Daniel, acabei passando dezembro em branco, sem mexer no Fusca.
A unica evolução em dezembro foi por conta do contato com o Luciano da Xtreme Racing, que se propôs a ajudar no desafio de montar um motor a altura do restante do projeto.
No dia 13 de janeiro, finalmente o Fusca saiu da garagem! Destino? Uma concorrida vaga na oficina do meu amigo Paulo Lepe, que será o responsável por criar um interior personalizado para o BAD1963.
Encontro de Fuscas na PUC-PR
Neste domingo (23/01) ocorreu aqui em Curitiba, no estacionamento da PUC-PR, o 5º encontro em homenagem ao dia nacional do Fusca, promovido pela RustedLive - Brasil www.rustedlive.com.br. Convidei a família e fui prestigiar o evento, repleto de VW´s de vários estilos, cores e anos.
Bernardo observa tudo com muita atenção...
Aqui uma Kombi com bancos feitos pelo Paulo Lepe.
Presentinho
Aproveitei o evento para comprar um jogo de rodas Spoke 5 para o Fusca!!