Antes e depois

Como está?

Prometi que não veria o Fusca antes de duas semanas desde a última visita, para que na próxima visita eu pudesse ver ele quase pronto para a pintura. Se arrependimento matasse... senti que neste período o serviço não rendeu. Se você não estiver de olho as coisas não andam!! Paralamas, capô e tampa do motor já estão com fundo, prontos para a pintura. O assoalho está quase pronto, só falta aplicar a manta asfáltica. Já a carroceria ainda tem muita coisa pra ser feita. Daqui uns dois dias vou lá conferir como está... não vou mais dar folga para o latoeiro. Marcação serrada!

Antes e depois

Tampa do motor

Assoalho

Paralama

Capô

Novas peças

Sorrizo

Lente da lanterna traseiera

(já tinha, o Bernardo derrubou e quebrou)

Lentes do pisca dianteiro

Aro do volante e botão da buzina

Espelho retroviso (pino de porta)

Dá gosto de ver...

Tá chegando a hora de pintar

Olá pessoal!! O Fusca está tomando corpo. A parte de funilaria está chegando ao fim. Carroceria alinhada com o chassi, assoalho trocado, portas no lugar e reguladas, paralamas, capô e tampa do motor restaurados. Saia traseira e bico dianteiro novos. 

As tintas já foram compradas... acredito que dentro de uns 30/40 dias a carroceria já esteja pintada. Agora é encontrar alguém para fazer o interior e iniciar a preparação do motor. Espero estar rodando em dezembro!!

Alguns acessórios já chegaram.....

...outros estão em Fortaleza depois do Correio estraviar!!!

Sinaleiras e luz de placa (nariz de bruxa).

Câmbio da EMPI, trincos e mais algumas peças.

Volante que ganhei do meu amigo Douglas. 

Já comprei o aro novo e o botão da buzina.

Caixa de marcha pintada. 

Já está com o Germano para montar.

Eixo no lugar para alinhamento da carroceria... 

Paralama e partes enferrujadas foram restauradas!

Tampa do motor restaurada. 

Preciso do trinco em T. Achei por R$ 380 (absurdo!!!)

Assoalho trocado e portas no lugar... 

Fecham como porta de geladeira!

Frente quadrada mantida, trocado apenas o bico.